Ao longo dos anos, a tecnologia de detecção da visão humana passou por quatro transformações: de preto e branco para colorido, de baixa resolução para alta resolução, de imagens estáticas para imagens dinâmicas e de plantas 2D para estereoscópicas 3D. A quarta revolução da visão, representada pela tecnologia de visão 3D, é fundamentalmente diferente das demais, pois permite medições mais precisas sem depender de luz externa.
A luz estruturada linear é uma das tecnologias mais importantes da tecnologia de visão 3D e começou a ser amplamente utilizada. Baseia-se no princípio da medição de triangulação óptica, que afirma que, quando uma determinada luz estruturada é projetada sobre o objeto medido pelo equipamento de projeção, ela forma uma barra de luz tridimensional com formato idêntico na superfície, que será detectada por outra câmera, de modo a obter a imagem distorcida 2D da barra de luz e restaurar as informações 3D do objeto.
No campo da inspeção visual ferroviária, a dificuldade técnica da aplicação de luz estruturada linear será relativamente grande, pois a carreira ferroviária atende a alguns requisitos especiais, como grande formato, tempo real, alta velocidade e ambientes externos. Por exemplo, a luz solar afetará a luz de estrutura de LED comum e a precisão dos resultados da medição, o que é um problema comum na detecção 3D. Felizmente, a luz de estrutura de laser linear pode ser a solução para os problemas acima, com boa direcionalidade, colimação, monocromia, alto brilho e outras características físicas. Como resultado, o laser é geralmente escolhido como fonte de luz em sistemas de detecção visual de luz estruturada.
Nos últimos anos, a LumispotTecnologia - Um membro do LSP GROUP lançou uma série de fontes de luz de detecção a laser, especialmente uma luz estruturada a laser multilinha, lançada recentemente, que pode gerar múltiplos feixes estruturais simultaneamente para refletir a estrutura tridimensional do objeto em mais níveis. Essas tecnologias são amplamente utilizadas na medição de objetos em movimento. Atualmente, sua principal aplicação é a inspeção de rodeiros ferroviários.
Características do produto:
● Comprimento de onda - Adotando a tecnologia de dissipação de calor TEC, para melhor controlar a mudança no comprimento de onda devido à mudança de temperatura, a largura de espectro de 808±5 nm pode efetivamente evitar a influência da luz solar na geração de imagens.
● Potência - 5 a 8 W de potência disponíveis, maior potência proporciona maior brilho, a câmera ainda consegue obter imagens mesmo em baixa resolução.
● Largura da linha - A largura da linha pode ser controlada dentro de 0,5 mm, fornecendo a base para uma identificação de alta precisão.
● Uniformidade - A uniformidade pode ser controlada em 85% ou mais, atingindo o nível líder do setor.
● Retidão --- Sem distorção em todo o local, a retidão atende aos requisitos.
● Difração de ordem zero --- O comprimento do ponto de difração de ordem zero é ajustável (10 mm ~ 25 mm), o que pode fornecer pontos de calibração óbvios para detecção da câmera.
● Ambiente de trabalho --- pode trabalhar de forma estável em ambientes de -20℃～50℃, através do módulo de controle de temperatura pode realizar o controle preciso de temperatura da parte do laser de 25±3℃.
Campos de aplicação:
O produto é usado em medições de alta precisão sem contato, como inspeção de rodados ferroviários, remodelação tridimensional industrial, medição de volume logístico, inspeção médica e de soldagem.
Indicadores técnicos:
Horário de publicação: 09/05/2023