Ao longo dos anos, a tecnologia de detecção de visão humana passou por 4 transformações, de preto e branco a cor, de baixa resolução à alta resolução, de imagens estáticas a imagens dinâmicas e de planos 2D e estereoscópicos 3D. A quarta revolução da visão representada pela tecnologia 3D Vision é fundamentalmente diferente dos outros, porque pode obter medições mais precisas sem depender da luz externa.
A luz estruturada linear é uma das tecnologias mais importantes da tecnologia de visão 3D e começou a ser amplamente utilizada. Baseia-se no princípio da medição de triangulação óptica, que afirma que, quando certa luz estruturada for projetada no objeto medido pelo equipamento de projeção, formará a barra de luz tridimensional com forma idêntica na superfície, que será detectada por outra câmera, para obter a imagem de distorção 2D da barra de luz e restaurar o objeto 3d.
No campo da inspeção da visão ferroviária, a dificuldade técnica da aplicação de luz estruturada linear será relativamente grande, porque a carreira ferroviária busca alguns requisitos especiais, como grande formato, em tempo real, alta velocidade e externo. Por exemplo. A luz solar terá o impacto na luz comum da estrutura do LED e na precisão dos resultados da medição, que é o problema comum existe na detecção 3D. Felizmente, a luz da estrutura laser linear pode ser a solução dos problemas acima, no caminho de boa direcionalidade, colimação, monocromático, alto brilho e outras características físicas. Como resultado, o laser é geralmente escolhido para ser a fonte de luz em luz estruturada enquanto no sistema de detecção de visão.
Nos últimos anos, LumispotTech - um membro do grupo LSP lançou uma série de fonte de luz de detecção a laser, especialmente uma luz estruturada a laser de várias linhas foi lançada recentemente, que pode gerar vários feixes estruturais ao mesmo tempo para refletir a estrutura tridimensional do objeto em mais níveis. Essas tecnologias são amplamente utilizadas na medição de objetos em movimento. Atualmente, a principal aplicação é a inspeção do roda ferroviário.
Características do produto:
● Comprimento de onda- adotando a tecnologia de dissipação de calor TEC, para controlar melhor a mudança no comprimento de onda devido à mudança de temperatura, 808 ± 5nm de largura do espectro pode efetivamente evitar a influência da luz solar na imagem.
● Potência - 5 a 8 W Power disponível, maior potência proporciona maior brilho, a câmera ainda pode obter imagens, mesmo em baixa resolução.
● A largura da linha - a largura da linha pode ser controlada em 0,5 mm, fornecendo a base para a identificação de alta precisão.
● Uniformidade - A uniformidade pode ser controlada a 85% ou mais, atingindo o nível líder do setor.
● Segurança --- Nenhuma distorção em todo o ponto, a reta atende aos requisitos.
● Difração de ordem zero --- O comprimento do ponto de difração de ordem zero é ajustável (10 mm ~ 25mm), que pode fornecer pontos de calibração óbvios para a detecção da câmera.
● Ambiente de trabalho --- pode funcionar de forma estável em -20 ℃～ 50 ℃ ambiente, através do módulo de controle de temperatura pode realizar a parte do laser 25 ± 3 ℃ Controle preciso da temperatura.
Campos para aplicações:
O produto é usado na medição de alta precisão sem contato, como inspeção de rodas ferroviárias, remodelação tridimensional industrial, medição de volume logística, inspeção médica e soldagem.
Indicadores técnicos:
Horário de postagem: maio-09-2023